Lecciones aprendidas de la huelga de UPS de 1997 y su relevancia hoy

ENTONCES:

En agosto de 1997 se produjo la huelga de UPS que no muchos pensaban que sucedería. No solo sorprendió a muchas empresas, sino que su impacto fue peor: expuso la dependencia de las empresas de un solo transportista para su sustento.

En ese momento, UPS dominaba la red terrestre y tenía aproximadamente el 75 % del mercado de paquetería de EE. UU. FedEx, RPS, Airborne Express y USPS no pudieron manejar la afluencia de la cuota de mercado de UPS paralizante y se desvaneció en todas las empresas, incluso las que no reciben ni envían paquetes de UPS.

Las pequeñas empresas se vieron particularmente afectadas y algunas incluso cerraron como consecuencia.

AHORA:

Avance rápido hasta 2023 y estos riesgos de huelga tienen una atmósfera diferente. La cuota de mercado total de paquetes de UPS se ha reducido al 50 %, pero hay muchos más paquetes. Ahora tenemos muchos más transportistas regionales expertos, opciones de última milla, USPS mejorado y devoluciones multimodales híbridas.

Amazon no estaba haciendo gran cosa en 1997 y ahora Amazon lleva una gran parte de su propia red (10% de dependencia de UPS). Las recolecciones y entregas remotas se verán afectadas más pronto y más si hay una parada.

La mayoría de los expertos están de acuerdo en que las consecuencias de un paro en el ecosistema de paquetería serán malas, pero no tan paralizantes como las de 1997, a menos que se prolongue durante períodos prolongados. UPS mueve 19 millones de paquetes al día que no pueden absorberse al 100% sin impacto.

¿Qué hacer ahora?

Para la mayoría, con suerte, ha estado implementando la microgestión de sus estrategias de paquetería a lo largo del tiempo y esto no es una situación de pánico. Sin embargo, el tiempo corre con solo un mes para el final si depende en gran medida de UPS.

Comprenda todos los puntos de impacto de UPS para su negocio, incluso si no es una tienda 100% UPS.

La mayoría de los programas de transporte efectivos cubren esto, pero es un buen recordatorio para revisar dinámicamente las dependencias de su(s) transportista(s).

Revise los controles de su empresa y todos los puntos de contacto de entrada y salida de propiedad de UPS.

Esto también incluye mirar todos sus UPS entrantes y salientes donde alguien más está enrutando pero aún es fundamental para su cadena de suministro.

Comuníquese con sus transportistas.

Hable con sus transportistas compartidos que no son de UPS si está diversificado ahora para asegurarse de que su volumen actual no se vea afectado y si sus otros transportistas pueden absorber su volumen de UPS como una contingencia.

Los grandes transportistas solo aceptarán entre un 5 y un 10 % más, pero los jugadores más pequeños pueden estar dispuestos a aceptar volúmenes más altos si las conversaciones y los compromisos previos se realizaron antes de la huelga.

Aunque se acerca el 1 de agosto, siempre es bueno hablar con nuevos operadores fuera del duopolio, ya que está surgiendo y mejorando este mercado. Si no hay una resolución y cerramos el 1 de agosto, hable con la parte interesada de más alto nivel en los transportistas que está utilizando, que no se llame UPS, sobre los volúmenes a manejar, la protección de los niveles de servicio, etc.

Las dos recomendaciones más importantes son tener contingencias por canal y sus negocios y tener un plan escrito formal listo para usar si ocurre el evento.

Las probabilidades de otra huelga oscilan entre el 20 % y el 30 % según la mayoría de los expertos, pero las probabilidades eran mucho más bajas en 1997. No se deje tomar por sorpresa.

Incluso si se evita la huelga, este es un momento fantástico para hablar con todos los transportistas y asegurarse de que está operando de manera óptima, tiene tarifas agresivas y tiene estrategias creativas de paquetería hacia adelante y hacia atrás.

Si las devoluciones también representan un gran porcentaje de su negocio, no olvide el impacto de la primera milla de la cadena inversa y la red de entrega de UPS cuando se trata de devoluciones de UPS. La pregunta que debe hacerse es: ¿cree que tiene el mejor plan de parcelas diversificado y lo ha cultivado, por lo que es la mejor combinación de precio y servicio?

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