Un carguero ruso y un granelero chocaron frente a la costa de Bulgaria el 8 de noviembre y, aunque nadie resultó herido, las circunstancias del incidente siguen sin estar claras. El granelero continuó su rumbo hacia Turquía, mientras que el buque ruso regresó a puerto informando que había llenado de agua en sus tanques de lastre.

El Ministerio de Energía de Ucrania informó del incidente en su cuenta de Telegram y los observadores rápidamente notaron que el buque ruso no seguía su rumbo normal. No está claro por qué el barco viajaba al norte de su ruta normal entre Varna, Bulgaria y la región del Cáucaso ruso.

El eslavo es un buque de carga Ro/Ro que opera entre Varna, Bulgaria y el área de Kavkaz en Rusia, ubicada entre el Mar Negro y el Mar de Azov. Matriculado en la Federación Rusa, el buque fue construido en 1984 y ha estado navegando durante al menos una década en esta ruta. Tiene aproximadamente 492 pies de largo y 6,580 TPM y se utiliza para transportar camiones cisterna cargados con GNL.

Los daños supuestamente causados ​​por la colisión son visibles en la vía

El barco ruso había partido de Varna el 7 de noviembre y la colisión se produjo a unas 80 millas náuticas al noreste, cerca del cabo búlgaro Shabla, que estaría al norte de su ruta normal. Se informó que el incidente ocurrió temprano el 8 de noviembre y los eslavos regresaron a Varna más tarde ese mismo día. Los informes indican que tres de los tanques de lastre del barco se habían inundado debido a un agujero en el casco y las fotografías muestran también una pequeña deformación al nivel de la barandilla. La inundación no llegó a la sala de máquinas y no hubo informes de derrame de petróleo.

El otro buque era un granelero registrado en Palau, Nuevo Rouf, un granelero seco de 6.000 TPM. Había salido de Izmail, Ucrania, con destino a Turquía y luego a Egipto. Parece que continuó y llegó al fondeadero de Estambul ayer, 9 de noviembre. El barco está gestionado fuera de Rumania.

Los medios de comunicación rumanos dicen que se pidió a las autoridades turcas que investigaran el incidente cuando el barco llegó a su fondeadero.