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Bulker fletado por Cargill levemente dañado por una probable mina del Mar Negro

abolladuras que salen de Ucrania
Ucrania informa que los graneleros continúan navegando por el corredor a pesar de otro incidente ocurrido hoy (foto de archivo)

Publicado 17 de noviembre de 2023 20:13 por El Ejecutivo Marítimo

Los medios de comunicación de Ucrania informan que un granelero que partía del puerto de Pivdennyi (Yuzhne) informó de una explosión que probablemente fue causada por una mina flotante. Si bien se informa que el barco sufrió daños leves y navega por sus propios medios, se produjo mientras se estaban realizando esfuerzos para introducir un nuevo programa de seguro contra riesgos de guerra para alentar a más barcos a realizar exportaciones de granos desde Ucrania y Rusia también informó que ha comenzado a exportar granos. .

Según funcionarios ucranianos anónimos y consultores de seguridad que hablaron con Reuters y Bloomberg, se cree que el barco es el Georgia S., un granelero de 75.000 TPM matriculado en Liberia. Los informes indican que el barco, gestionado por Sea Gate Navigation de Grecia, está operando bajo contrato de alquiler con Cargill. Se informa que el barco llevaba un cargamento de trigo.

La última señal AIS del barco en la tarde del 17 de noviembre lo muestra frente a la costa rumana, aunque algunos informes indicaban que se dirigía a Constanta, Rumania, para una inspección. Estaba siguiendo la práctica estándar de limitar sus señales AIS mientras se encontraba en aguas ucranianas y no declarar destinos en AIS. Se la mostró dirigiéndose al Bósforo, donde debía llegar el 18 de noviembre.

Este último incidente se produjo cuando uno de los viceministros de Ucrania, Yuriy Vaskov, destacó a la agencia de noticias Interfax-Ucrania los continuos volúmenes en el corredor marítimo ucraniano del Mar Negro. Informaron que ya se han superado los 150 barcos que han realizado el tránsito. Desde agosto se han exportado un total de 3,2 millones de toneladas de cereales y otros 1,2 millones de toneladas de otros materiales.

Ucrania informó que actualmente 30 barcos más estaban cargando en sus puertos del Mar Negro con 22 barcos que transportarían más de 700.000 toneladas de grano. Se informó que los ocho buques adicionales estaban cargando otra carga.

La corredora de seguros Marsh dijo el miércoles que estaba lanzando una nueva instalación para proporcionar seguros asequibles para respaldar las exportaciones de cereales desde los puertos ucranianos del Mar Negro. Anteriormente se informó que el Primer Ministro del Reino Unido, Rishi Sunak, había ayudado a negociar el nuevo programa. Marsh había proporcionado un servicio similar a partir de julio de 2022 para apoyar la Iniciativa de Granos del Mar Negro creada por las Naciones Unidas.

Marsh dijo que el nuevo esfuerzo estaba respaldado por aseguradoras con sede en Lloyd's de Londres y que se desarrolló en coordinación con instituciones financieras y bancos ucranianos. Dijeron que proporcionaría hasta 50 millones de dólares en seguros para el casco y protección separada e indemnización contra riesgos de guerra. Las instituciones ucranianas emitirán cartas de crédito standby confirmadas por el banco DZ.

El objetivo era compensar algunas de las preocupaciones que surgieron en el mercado después de que otro granelero atracado en Ucrania quedara atrapado la semana pasada por un misil ruso probablemente errante. El Ministerio de Defensa del Reino Unido creía que el piloto ruso estaba intentando apuntar a una señal de radar ucraniana, pero que el misil en cambio se fijó en las transmisiones de la embarcación. Según se informa, los costos de los seguros contra riesgos se triplicaron después del ataque anterior, pero no está claro cómo responderían los mercados al incidente de hoy.

Mientras Ucrania continúa moviéndose agresivamente para mantener sus exportaciones de cereales, el Ministro de Agricultura de Rusia, Dmitry Patrushev, anunció que también han comenzado a exportar. Escribió en Telegram que Rusia estaba cumpliendo la promesa de Vladimir Putin y que dos barcos habían partido, cada uno con 25.000 toneladas de grano gratis. Dijo que estos barcos se dirigían a Somalia y Burkina Faso y que otros barcos los seguirían.

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