Dos buques de carga marítima de corta distancia que Damen está construyendo para una asociación alemana llamada Gered Green y fletados a Cargill estarán equipados con características ecológicas para mejorar su desempeño ambiental. Las modificaciones al ya ampliamente utilizado y popular Damen Combi Freighter 3850 están diseñadas para demostrar el potencial de mejorar el desempeño ambiental.

Gerdes Green, que es una asociación entre las compañías navieras alemanas Reederei Gerdes y Over-C, se lanzó para desarrollar oportunidades de transporte marítimo de corta distancia respetuoso con el medio ambiente. El grupo recibió 1,1 millones de euros en octubre de 2023 como parte de una iniciativa del Ministerio Federal de Digital y Transporte (BMDV) de Alemania. La financiación prevé la incorporación de equipos respetuosos con el medio ambiente a los dos barcos.

Damen informa que el buque de carga general CF 3850 se mejorará con la inclusión de un sistema de propulsión impulsado por baterías. Los nuevos buques podrán operar durante períodos cortos completamente con energía eléctrica para eliminar emisiones. Destacan que esta capacidad se puede utilizar al acercarse o salir de puertos o al pasar por zonas pobladas.

El CF 3840 es un carguero de 3.800 TPM, 295 pies de eslora y capacidad para 5.250 metros cúbicos de carga en bodega. Los dos nuevos barcos actualmente en construcción también estarán equipados con VentoFoils plegables de Econowind. Los dispositivos en forma de alas aprovechan el viento para proporcionar fuerza de propulsión adicional, reduciendo la dependencia del motor, el consumo de combustible y las emisiones.

Otros cambios en las embarcaciones incluyen adaptarlas para poder navegar con combustible biodiesel. También están agregando una conexión eléctrica a tierra de 130 kW. Los buques también estarán equipados con la plataforma de monitoreo remoto Damen Triton que proporciona información sobre el desempeño del barco.

Damen destaca que además de trabajar con Gerdes para desarrollar diseños para esta nueva versión híbrida de la embarcación, han estado trabajando para mejorar el rendimiento de la embarcación. Damen ha rediseñado recientemente el diseño aplicando las últimas herramientas y utilizando dinámica de fluidos computacional. Informaron que la resistencia del barco en el agua se redujo significativamente.

El ministro federal, Dr. Volker Wissing, destacó que este premio forma parte de la cuarta convocatoria de financiación de Alemania. Cinco empresas recibieron un total de 31 millones de euros para añadir nuevas características a un total de 17 buques. Además de los dos buques que Gerdes Green alquilará a Cargill, Fairplay, una compañía naviera de remolcadores, recibió dinero para seis remolcadores equipados con motores de combustión de hidrógeno. SAL Heavy Lift recibió dinero para cuatro barcos con propulsión eléctrica y otras dos compañías de transporte marítimo de corta distancia también recibieron apoyo para sistemas de propulsión diésel-eléctrico.

Desde el lanzamiento del programa de financiación en 2021, Alemania ha premiado un total de 28 proyectos. La financiación para las iniciativas de transporte marítimo ecológico asciende a 59 millones de euros.