Ucrania destaca que se cumplen cuatro meses desde que anunció la reapertura de su corredor marítimo en el Mar Negro para mantener unas exportaciones vitales para su economía. Superando los más de 200 buques que partieron de sus puertos, el presidente Volodymyr Zelenskyy también llamó la atención sobre las medidas de la Organización Marítima Internacional durante su asamblea general para apoyar a Ucrania.

La OMI concluyó su asamblea general bianual de miembros de todo el mundo tomando medidas que Zelenskyy calificó de “decisión apropiada” para apoyar sus esfuerzos en la larga lucha contra Rusia. En su informe diario a la nación, Zelenskyy destacó la importancia de las exportaciones no sólo para la creación de empleos en las ciudades portuarias, en los ferrocarriles y para los agricultores, sino también como una contribución vital a la economía del país. Ucrania está ganando moneda occidental crítica a través de las exportaciones y el presidente llamó la atención sobre los «millones de empleos en Ucrania que dependen de las exportaciones».

Le complació informar a los ciudadanos de Ucrania que la Asamblea General de la OMI no había reelegido a Rusia o, como dijo el presidente, “la semana pasada eliminó a Rusia de sus órganos rectores”. Zelenskyy también destacó las acciones positivas para apoyar a Ucrania, ya que contribuirían a mantener y desarrollar las exportaciones y reconstruir sus puertos después de que Rusia atacara la infraestructura.

«Es muy importante que la comunidad internacional apoye el llamado de Ucrania: Rusia no pertenece a los órganos rectores de las organizaciones internacionales», dijo Oleksandr Kubrakov, Viceprimer Ministro de Ucrania para la Restauración de Ucrania. «Así, el Consejo de la OMI trabajará sin el Estado agresor y su impacto en la formación de la política marítima internacional se minimizará».

Entre las medidas específicas tomadas por la Asamblea General de la OMI estuvo la adopción de una resolución que condena la “interferencia” de Rusia con el transporte marítimo en el Mar Negro. La resolución también cita la “apropiación ilegal” por parte de Rusia de infraestructura marítima y portuaria en los territorios ocupados y la interferencia del transporte marítimo desde el Mar de Azov y el Estrecho de Kerch.

La OMI también está siguiendo el ejemplo de la Unión Europea y ambas organizaciones han prometido apoyo para ayudar a Ucrania a restaurar la infraestructura y mantener sus puertos y sus operaciones. La resolución de la OMI se compromete a brindar apoyo técnico, incluida la realización de una evaluación del apoyo que Ucrania necesita para el funcionamiento de los puertos y el corredor marítimo.

Al acoger con satisfacción los esfuerzos y el apoyo futuro, Ucrania también llamó la atención sobre su éxito con el apoyo limitado de Occidente. Hasta el 4 de diciembre, el Ministerio de Restauración destaca que 200 barcos han salido de los tres principales puertos de Ucrania en el Mar Negro: Odesa, Chornomorsk y Pivdennyi. Las exportaciones que calcularon ascendieron a siete millones de toneladas, incluidos cinco millones de toneladas de productos agrícolas. También dijeron que 226 barcos han entrado en los puertos de Ucrania, 31 cargando hasta el momento y otros 30 siguiendo el corredor en ambas direcciones.

Si bien el transporte marítimo desempeña un papel clave en las exportaciones de Ucrania, el presidente Zelenskyy también elogió los esfuerzos de los ferrocarriles estatales. Informó que durante noviembre establecieron un nuevo récord al mover 14 millones de toneladas de carga, el nivel mensual más alto desde que comenzó la invasión rusa hace 21 meses.