Tony Fadel. Fue el creador de una serie de tecnologías críticas de software y hardware, incluidos el iPod y el termostato Nest, lo que lo califica para comprender ambos elementos que generalmente existen en las crisis logísticas. Tony fue contratado para diseñar y construir lo que se convirtió en el iPod y envió el primero a los clientes 290 días después de comenzar el proyecto.

–Michael Johnson
CEO
métrico

Elon Musk. Nunca está satisfecho con la forma actual de las cosas. Siempre tiene un plan para el futuro y no tiene miedo de decir la verdad tal como la ve. Finalmente, tiene los recursos.

–Reo Hatfield
Vicepresidente de Servicios Corporativos
Servicios de asistencia técnica

Un líder militar histórico quien identificó la logística como uno de los factores de éxito más críticos y elevó la profesión:

• Dwight D. Eisenhower: «No le resultará difícil demostrar que batallas, campañas e incluso guerras se han ganado o perdido principalmente debido a la logística».
• Napoleón Bonaparte: «Los aficionados discuten sobre tácticas, los profesionales discuten sobre logística».
• Alejandro el Grande: “Mis logísticos no tienen humor. Saben que si mi campaña fracasa, serán los primeros a los que mataré”.

-André Lucht
Líder de práctica global, fabricación, transporte y logística
Tecnologías cebra

Mi papá. Tuve la suerte de trabajar con él para ayudar a hacer crecer su empresa Canyon State Courier cuando recién salí de la universidad. Recuerdo haber pensado en lo afortunada que era de pasar tiempo con él todos los días, sentado en su oficina y trabajando en los locos desafíos que esta industria nos presenta.

–Tim Cocchia
Tesorero de la CLDA
Miembro de la junta y director de operaciones
Servicios de entrega Xcel

Dr. John Coyle de Penn State, aunque lamentablemente falleció. En su ausencia, diría que cualquiera de los profesores de logística de la Smeal College of Business de Penn State podría servir como un tremendo recurso en un aprieto. Tengo predilección por los exalumnos, pero ellos siempre han estado a la vanguardia de nuevas investigaciones y tendencias relacionadas con la profesión.

-Eric anciano
Director, Servicios de Información y Tecnología
Logística KDL

Sam Walton. Como fundador de Walmart, su amplia experiencia en la construcción y gestión de un imperio minorista con un fuerte enfoque en la logística y la gestión de la cadena de suministro sería invaluable para navegar y resolver la crisis de manera efectiva.

-George Maksimenko
CEO
Adexina

Ulises S. Grant. Ganó la Guerra Civil estadounidense basándose en la excelencia en las cadenas de suministro.

–Antonio Yousefian
Vicepresidente de Clima y Circularidad
wiliot

Laura Lane, director de asuntos corporativos y sostenibilidad de UPS. Durante la pandemia vi de primera mano su capacidad para navegar a través de regulaciones gubernamentales sin precedentes. Mantuvo a UPS en funcionamiento, tanto a nivel nacional como internacional.

-Melissa Somsen
Director Comercial
Logística AFS

Ray Kroc. El fundador de McDonald's estaba impulsado a mantener la coherencia. Impulsó la eficiencia y brindó una experiencia al cliente de alta calidad manteniendo los costos. Sus prácticas innovadoras de hace más de tres cuartos de siglo todavía influyen en la forma en que se gestionan las cadenas de suministro en la actualidad.

–Stephen Dombroski
Director, Productos de Consumo y Mercados de Alimentos y Bebidas
ALTURA

Los logísticos aliados quien diseñó la victoria de los Estados Unidos, el Reino Unido, la Unión Soviética y sus aliados en la Segunda Guerra Mundial.

Tuvieron que trasladar cientos de miles de personas y vehículos a todas partes del mundo (desde remotas islas del Pacífico hasta los desiertos del norte de África) en circunstancias extremas y en períodos de tiempo muy cortos. Creo que podrían descubrir cómo mover los sofás o la ropa.

–Tony Pelli
Director de Práctica, Seguridad y Resiliencia
BSI

Federico McKinley Jones, un inventor revolucionario en la industria del transporte. A principios de 1900, patentó la unidad de refrigeración de transporte mecánico, que hizo posible transportar alimentos por todo el mundo, mientras luchaba contra la discriminación.

Su conocimiento y liderazgo serían tremendamente valiosos para aprovechar la tecnología de temperatura controlada para simplificar el transporte.

–Sean Burke
Director Comercial
Eco Logística Global

Los líderes responsables del movimiento de mercancías. en las empresas más grandes de Estados Unidos. Estos expertos están utilizando activamente la tecnología para resolver problemas de la cadena de suministro del mundo real. Sería inspirador escuchar cómo manejan los obstáculos que enfrentan a diario.

–Eric Vásquez
Dueño
Grupo de logística de veteranos

Un mentor a largo plazo quien siempre está dispuesto a escuchar, compartir y desafiar puntos de vista para llegar a la raíz de un problema. Con soluciones creativas, ella me ha ayudado a superar problemas, amenazas y desafíos ante la disrupción.

–Ann Marie Jonkman, PMP
Director sénior, Estrategias industriales globales
Azul allá

George Washington Era agrimensor de profesión. Recuerdo la foto de él en mi libro de historia de la escuela secundaria mirando su confiable teodolito.

Entendió el valor de la visibilidad y reconoció el desafío inherente de arreglar y reaccionar ante lo que no se puede ver, y mejorar lo que no se puede medir.

Esta noción resuena fuertemente en el contexto de la visibilidad logística, que es crucial para evitar interrupciones o minimizar el impacto, incluso para los planes de transporte mejor diseñados.

–Douglas DeLuca
Marketing de soluciones de redes empresariales
SAVIA

El liderazgo en Coca-Cola. Tienen la mejor red de distribución del mundo y consiguen que los productos lleguen a los estantes increíblemente pronto después del lanzamiento. Con la capacidad de navegar y prosperar dentro de las cadenas de suministro internacionales, mientras se enfrentan a un conjunto diverso de requisitos regulatorios, son una fuente ideal para hacer frente a una crisis logística compleja.

–Bryan Gerber
Fundador y jefe ejecutivo
Suministro HARA

Pep Guardiola, el entrenador español que acaba de llevar al equipo de fútbol inglés Manchester City al triplete, sería un asesor ideal. Guardiola es un planificador meticuloso, que no deja piedra sin remover. Tendría una visibilidad de 360 ​​grados de su base de suministros e identificaría problemas potenciales mucho antes de que se convirtieran en un problema.

–Matías Gutzmann
Fundador y jefe ejecutivo
DPW

Mi cofundador, Daniel.el tipo necesita mucha cafeína, pero puede solucionar cualquier problema de logística que le plantee.

–Troy Lester
CRO, cofundador
DEFORMACIÓN

Mi cofundador, Troy Lesterel chico no bebe cafeína y todavía puede seguirme el ritmo.

-Daniel Sokolovsky
Director ejecutivo, cofundador
DEFORMACIÓN

Al igual que los pilotos en una crisis, en logística recurrimos a la torre de control. Aporta visibilidad y agilidad: cuando se combina con la mejor solución 4PL de su clase, una infraestructura multimodal y una tecnología de generación de informes avanzada, todos los socios de la cadena de suministro se benefician. Mejor visibilidad = decisiones mejores y más rápidas, especialmente en momentos de incertidumbre o duda.

–Robert Boyle, PMP
Presidente, Servicios Administrados
Logística Odisea

El camionero. No el corredor, ni el vendedor, ni el despachador, sino el conductor. Cuando el envío es crítico, el compromiso del camionero es el único que cuenta.

–Kevin Día
Presidente de LTL
Logística AFS

Yo llamaría a Perry Falk. el jefe del departamento de Carrier Sales de NTG. Su capacidad para aprovechar las relaciones con los operadores socios de NTG de una manera rápida y ágil nos permitiría resolver la crisis más compleja.

–Ian Hess
Vicepresidente ejecutivo, ventas y operaciones de clientes
Grupo de transporte Nolan

En una crisis logística, mi salvavidas sería Ian Hess, vicepresidente ejecutivo de operaciones y ventas de corretaje en NTG. Su profundo conocimiento de la industria, sus habilidades comprobadas de gestión de crisis, su resolución innovadora de problemas y su extensa red profesional lo convierten en un recurso invaluable para afrontar y resolver desafíos logísticos complejos de manera rápida y eficiente.

–Perry Falk
Vicepresidente ejecutivo, operaciones de transportistas
Grupo de transporte Nolan