Navegando el debate entre internalización y subcontratación en la logística post-Covid
Las empresas de logística deben ir más allá de las propuestas de valor tradicionales. Los transportistas esperan que los beneficios se entreguen a un ritmo acelerado sin sacrificar el control y la flexibilidad.
P. Internalización o subcontratación de la ejecución logística: ¿qué ha cambiado después de Covid?
A. Gartner Research informa de un aumento continuo en la demanda de logística subcontratacióny el 68% de las empresas ya subcontratan o planean hacerlo en los próximos dos años.
Las condiciones económicas actuales han impulsado aún más la necesidad de nuevas soluciones, ya que los crecientes costos en bienes raíces, equipos, tecnología y mano de obra han aumentado los presupuestos de la cadena de suministro.
Los transportistas están buscando opciones que ofrezcan productividad, escalabilidad y una rápida obtención de valor para abordar las preocupaciones sobre posibles crisis económicas y lograr objetivos de reducción de costos.
P. ¿Cómo están abordando las empresas de logística externas las necesidades cambiantes de los transportistas?
A. Las empresas de logística deben ir más allá de las propuestas de valor tradicionales. Si bien la experiencia, el acceso a las mejores prácticas, la mitigación de riesgos y la reducción de costos siguen siendo esenciales, los transportistas ahora esperan que estos beneficios se entreguen a un ritmo acelerado sin sacrificar el control y la flexibilidad.
Un enfoque eficaz que cumpla esta promesa es un modelo híbrido que establezca una asociación genuina entre el proveedor de logística y su cliente.
Este modelo capitaliza las capacidades y recursos combinados de ambas partes, con mayor escala y conocimiento compartido generando resultados óptimos.
Por ejemplo, Capstone ha desarrollado un modelo de almacenamiento colaborativo conocido como «Invitado en tu casa». En este escenario, el transportista controla el sistema de gestión de inventario y bienes raíces para garantizar la flexibilidad y la continuidad de los datos. Mientras tanto, Capstone aprovecha nuestra gente, nuestros procesos y nuestro modelo de pago por producción para ejecutar y mejorar continuamente las operaciones tácticas.
Los enfoques híbridos y centrados en el cliente, como «Invitado en su casa», son necesarios para que los 3PL satisfagan las necesidades cambiantes de los transportistas en el entorno económico actual.
P. ¿Por qué trabajar con una empresa 3PL integrada y multiservicio en lugar de una centrada en una única solución?
A. Trabajar con una empresa 3PL integrada y multiservicio aporta importantes beneficios en comparación con asociarse con proveedores de servicios centrados únicamente en almacenamiento o transporte.
Los 3PL integrados ofrecen una coordinación y sincronización perfectas entre diferentes funciones logísticas, lo que mejora la eficiencia operativa, agiliza los procesos y aumenta la visibilidad de la cadena de suministro. Tienen la experiencia y los recursos para manejar diversos requisitos, proporcionando el capital de conocimiento necesario para abordar rápidamente los desafíos de la red y minimizar el impacto de ineficiencias más amplias.
Además, los 3PL integrados aprovechan tecnologías avanzadas para impulsar la eficiencia, la innovación y la toma de decisiones respaldada por datos durante todo el proceso logístico. Estas ventajas hacen que trabajar con un 3PL integrado y multiservicio sea una opción atractiva para las empresas que buscan un enfoque integral y tecnológico para sus necesidades logísticas.