Noruega encarga los primeros ferries autónomos a batería del mundo

Noruega parece estar a la vanguardia en el desarrollo de nuevas tecnologías marítimas tanto para avanzar en la descarbonización como para aumentar la seguridad operativa y la eficiencia de los buques. Se completaron los diseños y se realizó un pedido de cuatro ferries RoRo totalmente propulsados por baterías que también serán capaces de realizar operaciones totalmente autónomas como parte de un programa patrocinado por la Administración de Carreteras Públicas de Noruega.
Fjord1, operador de una gran flota de ferries y barcos de pasajeros que proporcionan transporte nacional en Noruega, ganó el contrato con la Administración de Carreteras y ha encargado la construcción de cuatro ferries de doble extremo al astillero turco Tersan. Deben entrar en servicio en septiembre de 2026 y comenzar un enfoque gradual para certificar operaciones totalmente autónomas durante los próximos dos años.
«Era muy importante para Fjord1 ganar este contrato de desarrollo en el que la Administración de Carreteras de Noruega vio la necesidad de desarrollar la industria de ferrys ecológicos un paso más allá con requisitos para un mayor grado de autonomía y automatización mediante el uso de nueva tecnología», dijo Nils Kristian Berge es director de tecnología y proyectos en Fjord1. «Tenemos un buen concepto que esperamos hacer realidad».
Diseñados para operar con navegación autónoma y un alto grado de automatización de las funciones del barco, los ferries podrán reemplazar las operaciones manuales. Según Fjord1, la implementación de las funciones de automatización y los sistemas autónomos, incluidos el autocrossing y el autodocking, se llevará a cabo en 2027, mientras que la navegación autónoma se implementará en 2028.
Cada uno de los ferries tendrá espacio para 120 vehículos y rampas de carga en ambos extremos. Serán totalmente eléctricos con un sistema de alimentación de batería de gran tamaño. Son para la ruta que cruza el Sognefjorden aproximadamente 60 millas al norte de la ciudad de Bergen en la costa occidental de Noruega. Los ferries operarán entre la ciudad de Lavik y Oppedal.
Fjord1 y Tersan tienen una larga trayectoria de trabajo conjunto para construir ferries pioneros. El astillero está trabajando actualmente en tres ferries eléctricos que se entregarán este año para operar en la región noruega de Vestland.
Tersan predice que los nuevos ferries autónomos y con batería revolucionarán el transporte costero.