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Puntos de vista

Tres muertos y cuatro heridos en ataque con misiles hutíes a un granelero

Granelero atacado frente a Yemen
UKMTO informa que el barco se encontraba al sur suroeste de Adén ingresando al Mar Rojo y al estrecho con destino a Arabia Saudita (CENTCOM)

Publicado 6 de marzo de 2024 21:27 por El Ejecutivo Marítimo

Un granelero con bandera de Barbados y gestionado por Grecia fue atacado por los rebeldes hutíes de Yemen el miércoles, causando las primeras bajas en la tripulación desde que el grupo comenzó a atacar barcos comerciales hace casi cinco meses. Según los informes, varios miembros de la tripulación murieron en el ataque y otros resultaron gravemente heridos después de que el buque, el Verdadera confianzase incendió.

El buque de guerra INS de la Armada india Calcuta acudió para rescatar a la tripulación del barco y evaluar la situación. Ocho supervivientes fueron izados en helicóptero y los heridos fueron trasladados a bordo mediante operaciones en pequeñas embarcaciones. Todos los supervivientes fueron llevados a un lugar seguro en Djibouti.

“Este fue el resultado triste y predecible de los imprudentes lanzamientos de misiles de los hutíes contra el transporte marítimo internacional. Deben parar. Nuestro más sentido pésame para las familias de los que murieron y de los que resultaron heridos.» dijo la embajada británica en Yemen en un comunicado.

Más tarde ese mismo día, el Comando Central de Estados Unidos dijo que tres miembros de la tripulación murieron en el ataque y cuatro resultaron heridos, de los cuales tres se encuentran en estado crítico. El barco sufrió graves daños, dijeron las autoridades estadounidenses.

El granelero de 50.500 TPM viajaba desde China con escala en Singapur con destino a Jeddah (Arabia Saudita) cuando fue atacado el miércoles por la mañana aproximadamente a 50 millas náuticas al suroeste de Adén (Yemen). Hubo informes de una fuerte explosión y declaraciones no confirmadas de que el barco quedó envuelto en un incendio y a la deriva después de que la tripulación subiera a los botes salvavidas. La imagen publicada por CENTCOM parece mostrar el incendio en la zona de alojamiento y el puente del buque.

True Confidence detail CENTCOM

El administrador del barco informa que había 20 miembros de la tripulación, incluidos ciudadanos indios, vietnamitas y filipinos, así como tres guardias de seguridad en el barco. Dicen que se perdió el contacto con la tripulación, mientras que tanto Reuters como Associated Press citan a funcionarios estadounidenses anónimos que dicen que es probable que haya víctimas. Informes anteriores decían que se creía que al menos tres miembros de la tripulación estaban desaparecidos, mientras que cuatro sufrieron quemaduras graves. Si bien otras tripulaciones sufrieron heridas leves, estas son las primeras bajas y lesiones graves desde que comenzaron los ataques en noviembre de 2023.

En una declaración atribuyéndose el mérito del ataque, un portavoz hutí dijo: «La operación de ataque se produjo después de que la tripulación del barco rechazara los mensajes de advertencia de las fuerzas navales yemeníes». Yahya Saree escribió en X que los barcos “deben responder a las llamadas de las fuerzas navales yemeníes, y todas las tripulaciones de los barcos atacados deben partir rápidamente después del primer ataque”.

Las Organizaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido confirmaron que tenían informes de que el Verdadera confianza fue aclamado durante al menos 30 minutos por la llamada “marina yemení”.

Los hutíes afirman que el barco era propiedad de intereses estadounidenses, identificando a Oaktree Capital Management, pero los administradores del barco niegan cualquier conexión con los EE. UU. La base de datos Equasis muestra que el barco fue construido en 2011 con su propietario anterior desde 2021 hasta febrero de 2024 registrado como OCM Maritime, pero ahora se informa que es propiedad de True Confidence Shipping.

Se ha informado que muchos graneleros se están sumando al creciente número de buques desviados de la región del Mar Rojo. Los propietarios afirman que este barco transportaba productos de acero y camiones a Arabia Saudita.

El Secretario General de la OMI, Arsenio Domínguez, emitió un comunicado más tarde ese día expresando las condolencias de la OMI. «Los marinos inocentes nunca deberían convertirse en víctimas colaterales,» él dijo. «Una vez más hago un llamado a la acción colectiva para fortalecer la seguridad de quienes sirven en el mar. Todos debemos hacer más para proteger a la gente de mar.»

El Comando Central de Estados Unidos informó varias horas antes que el USS carney identificó un misil balístico antibuque y tres sistemas aéreos no tripulados de ataque unidireccional lanzados por los hutíes hacia el destructor. Las fuerzas estadounidenses reprimieron los ataques sin heridos ni daños al barco. Más tarde ese mismo día, las fuerzas de CENTCOM también destruyeron tres misiles antibuque y tres buques de superficie no tripulados (USV).

En su actualización de final del día, CENTCOM dijo que el ataque al Verdadera confianza Fue el quinto misil balístico antibuque lanzado por los hutíes en los últimos dos días. Dos de estos ASBM alcanzaron dos buques mercantes – M/V MSC Cielo II y M/V Verdadera confianza – y un ASBM fue derribado por el USS carney.

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