El Fiscal de Ucrania para Crimea y la ciudad de Sebastopol está procesando cargos contra un segundo oficial de un pequeño granelero ucraniano detenido en julio bajo cargos de ingresar ilegalmente a la ciudad y transportar grano desde el puerto. El oficial no identificado es la segunda persona acusada de violaciones de sanciones que podrían resultar en cinco años de prisión.

La represión contra los dos oficiales es parte de un esfuerzo más amplio de Ucrania para procesarlos por violar la prohibición de ingresar a Crimea y comerciar o exportar bienes desde la invasión y anexión por parte de Rusia. Los fiscales ucranianos han presentado cargos contra 21 buques en ausencia por violar las sanciones y ayudar a Rusia a evadir las restricciones.

Los medios de comunicación rumanos afirman que Ucrania está dando ejemplo con los dos marinos después de haber conseguido apoderarse del barco estaban a bordo en julio. Según informan los medios rumanos, el pequeño granelero Fe Rev. (2.850 TPM) registrado en Camerún se encontraba a poco más de seis millas del puerto de Giurgiulesti en Rumania cuando las fuerzas ucranianas se acercaron a él el 4 de julio. Ordenaron al barco que redujera la velocidad y preparara una escalera para el abordaje.

El informe dice que los 12 miembros de la tripulación, cinco turcos y siete azerbaiyanos, fueron detenidos en el comedor del barco mientras esperaban la decisión de un tribunal ucraniano de detener el barco y su tripulación. El piloto rumano no fue detenido y dio su relato a los medios de comunicación. Al barco se le ordenó anclar en el lado ucraniano del Danubio, cerca de Reni.

A principios de septiembre, la tripulación permanecía a bordo del buque, aunque se esperaba que pronto serían liberados. El barco es propiedad de una empresa de Turquía. Los informes dicen que estaba cargado con 3.300 toneladas de cebada cuando fue detenido. El piloto rumano dijo que debía guiar el barco hasta Sulina antes de desembarcar y que el barco se dirigía a Kriti, Grecia.

Ayer, 25 de septiembre, la fiscalía de Crimea y la ciudad de Sebastopol acusó oficialmente al segundo de los oficiales del barco que, según afirman, comandaba el barco cuando entró en Sebastopol. Otro oficial que, según ellos, estaba al mando del barco en junio cuando hizo un viaje de regreso a Sebastopol, fue acusado previamente de violaciones de las sanciones.

El fiscal dijo que su investigación mostró que Fe Rev. Ingresó al puerto en octubre de 2023. Allí cargó 3.000 toneladas de producto agrícola y partió en noviembre transportando el producto a un comprador en Turquía. Además, alegan que el capitán violó las normas marítimas y los protocolos de seguridad al apagar la señal AIS del barco mientras realizaban la “salida ilegal” de Crimea.

También alegan que el barco realizó varios viajes repetidos a Sebastopol. Citan un viaje de mayo de 2024 en el que nuevamente apagó su AIS para ingresar al puerto cerrado. Partió con cargamento hacia Estambul. Hizo otro viaje en junio de 2024, cuando estaba al mando el oficial previamente arrestado, un ciudadano de Azerbaiyán.

El barco permanece anclado en el Danubio, cerca de Remi. El tribunal ucraniano ordenó su incautación en julio después de que fuera detenido.