Los proveedores de pago y auditoría de facturas de flete resuelven el caso
Guiados por big data y la inteligencia artificial, los proveedores detectan anomalías y extraen información crucial que los transportistas pueden utilizar para optimizar los costos de transporte y mejorar la eficiencia operativa.
Durante años, el Auditoría y pago de facturas de flete (FBAP) Algunos transportistas veían la industria como un proceso necesario pero simple que simplemente se ejecutaba en segundo plano.
“Para usar una analogía, es como el servicio de limpieza de tu oficina. Sabes cuándo no se ha hecho, pero en caso contrario simplemente parece suceder”, dice Craig Cameron, vicepresidente de ventas y marketing de Pago de flete A3.
Ahora, sin embargo, el sector FBAP está pasando al primer plano. «Las empresas ahora buscan proveedores que puedan respaldar todos los aspectos del mantenimiento de las instalaciones, para continuar con la analogía de la limpieza», dice Cameron. Los transportistas buscan proveedores que puedan ir más allá de simplemente verificar si hay errores en las facturas de flete (aunque eso sigue siendo importante) para ofrecer información que pueda ayudarlos a administrar mejor el gasto en transporte.
Con ese fin, las empresas FBAP hoy se centran en proporcionar información procesable, dice Allan J. Miner, director ejecutivo de Logística CT. Los transportistas suelen recurrir a su proveedor en busca de herramientas sofisticadas que puedan utilizar para completar cálculos y crear informes y mapas de calor que puedan guiar decisiones y acciones.
El aumento del paquete y envíos de paquetes—muchos como resultado de Internet y justo a tiempo entregas de empresas a consumidores y otras empresas) ha ayudado a expandir el mercado FBAP de América del Norte.
«Estas condiciones macroeconómicas crean voluminosas transacciones de envío e información, y todo requiere auditoría», dice Miner.
Además, los últimos cinco años afectaron muchos cronogramas de producción, lo que afectó los plazos de envío, dice Jay Hazen, director de operaciones de CTSI-Global. Al gestionar un proceso que depende de tantos otros procesos, la información, como el seguimiento de eventos y el seguimiento de los plazos de envío, se vuelve aún más crítica.
El valor de los servicios FBAP está ganando un reconocimiento más amplio en todo el mundo. Hasta el año pasado, la mayoría de los nuevos intereses procedían de Europa o Asia, dice Keith Snavely, vicepresidente senior de ventas globales de nVisión Global. Ahora viene de América Latina. «América Latina está ganando terreno», afirma.
La creciente importancia de la información precisa y relevante también resalta el valor que pueden aportar los proveedores dedicados al espacio FBAP. Por ejemplo, algunas empresas que habían pedido a sus Proveedores de logística de terceros (3PL) asumir la responsabilidad de FBAP están reconsiderándolo, dice Ross Harris, director ejecutivo de A3.
Algunos 3PL no están equipados para asumir trabajos de facturación y auditoría de flete, particularmente cuando se trata de actividades de transporte que no encajan fácilmente en sus operaciones administrativas, como barcos de vapor o cross-docking. «Eso es en lo que somos buenos: las cosas funky», dice Harris.
A medida que los transportistas, como muchas otras empresas, buscan hacer más con menos, continúan buscando la eficiencia mejorada que puede provenir de soluciones de automatización, conexiones optimizadas y capacidades de autoservicio digitalizadas, dice Scott Burglechner, vicepresidente senior de Gestión de productos de transporte y pago con Banco de EE. UU..
Estas capacidades permiten a los transportistas retirar la tecnología EDI heredada y automatizar los flujos de trabajo tradicionalmente manuales o en papel.
Haciendo la conexión
Algunos transportistas han comenzado a vincularse con sus transportistas a través de conexiones API. Estas conexiones pueden agilizar la elaboración de presupuestos y la planificación de carga, ya que los transportistas no necesitan mantener las tarifas de los transportistas contratados en sus propios sistemas, dice Nick Fisher, director de ventas y asociaciones de ARTEanteriormente AR Traffic Consultants. En cambio, con solo hacer clic en un botón, los transportistas pueden recibir la información sobre tarifas que presumiblemente han negociado y luego estimar el costo de sus envíos.
Sin embargo, identificar errores en las facturas de flete requiere salir de estos sistemas. «De lo contrario, es como ir a un restaurante y confiar en la palabra del camarero sobre la cuenta», dice Fisher. «No capturará ningún error que esté en el sistema del operador».
En otro cambio, los transportistas se están volviendo más estrictos a la hora de hacer cumplir las condiciones de pago. «Advierten más rápidamente a los clientes o cortan los servicios», añade Fisher. En una señal de esto, los informes de antigüedad del operador (cuentas por cobrar) que ARTC solía recibir mensualmente ahora llegan cada semana o dos.
Saltos dramáticos en robo de carga por redes criminales bien organizadas están proliferando en todo el mundo, mientras que las amenazas cibernéticas y el robo de datos continúan impactando las cadenas de suministro en todo el mundo, presentando desafíos desconcertantes y continuos.
«Con potencialmente millones y millones de dólares o bienes en juego, toda la industria debe estar alerta», dice Burglechner.
Es probable que el endurecimiento de las regulaciones, especialmente en torno a la privacidad, afecte la futura industria de auditoría y pago de facturas de transporte, dice Deanna Kaufman, vicepresidenta de gestión de productos de Software de cadena de suministro de Körber.
Por ejemplo, los envíos a los hogares de los consumidores contienen información de identificación personal. Al combinar esta información con los datos de envío, es posible determinar qué hogares reciben recetas. «Existe la posibilidad de que en los próximos años las agencias reguladoras influyan en cómo se utilizan, almacenan y mantienen seguros los datos de las facturas de transporte», afirma Kaufman.
Actualmente, muchos transportistas y expedidores trabajan juntos mediante contratos negociados individualmente. A medida que avance la tecnología, los transportistas probablemente podrán aprovechar la tecnología para determinar la plenitud de sus cadenas de suministro en cualquier momento, afirma Kaufman. Podrán utilizar esta información para emplear precios repentinos.
Junto con tarifas potencialmente más altas, la facturación puede volverse más opaca. Actualmente no está claro si un transportista o un auditor tendrá suficiente información para determinar qué tan llena estaba realmente una red. «Quizás tengas que confiar en la palabra del operador de que su red está así de llena», dice Kaufman.
Mientras la industria enfrenta desafíos, el mercado FBAP continúa evolucionando e incorporando avances tecnológicos. Los proveedores están integrando big data, inteligencia artificial y aprendizaje automático para detectar anomalías de manera más efectiva y brindar a los transportistas información crítica que pueden utilizar para optimizar los costos de transporte y mejorar la eficiencia operativa, afirma Burglechner.
Los proveedores de FBAP destacados aquí pueden ayudar a los transportistas a enfrentar los desafíos cambiantes.
Pago de flete A3: soluciones personalizadas de gestión de gastos
El cambio de análisis reactivo a proactivo es probablemente el cambio más significativo en la industria hoy en día, dice Craig Cameron, vicepresidente de ventas y marketing de Pago de flete A3. Y A3, que se ha ganado un lugar en la lista de Inc. de las 5.000 empresas privadas de más rápido crecimiento en Estados Unidos durante dos años, es líder en este cambio.
«A3 amplía la propuesta de valor tradicional al aplicar tecnología de inteligencia artificial y aprendizaje automático a los datos capturados de los sistemas del cliente».
Cameron Cameron
Vicepresidente de Ventas y Marketing
Pago de flete A3
Las soluciones analíticas de A3 van más allá de informar los gastos de transporte y permiten a sus clientes gestionar mejor sus gastos de transporte.
«Ya hemos capturado los datos», dice Cameron. “De esta manera, podemos resumir la información y mostrarle al cliente cómo sus decisiones están impactando a la empresa y cómo reducir sus costos con el tiempo.
“A3 amplía la propuesta de valor tradicional aplicando tecnología de inteligencia artificial y aprendizaje automático a los datos capturados de los sistemas del cliente, además del proceso de auditoría de carga, para proporcionar inteligencia procesable que reduce los costos al detectar anomalías y desperdicios, identifica tendencias y pronostica gastos futuros. ”, dice Cameron.
Al integrar los datos de los clientes en el proceso, A3 puede ofrecer una visión aún más granular de los generadores de costos a nivel de unidad de negocio, cliente, territorio de ventas, orden de compra, proveedor, pedido y SKU. A3 también puede utilizar esta información para ayudar a los transportistas a selección de operadornegociaciones de ofertas, modelado de escenarios y optimización de redes.
Muchos transportistas recurren a A3 en busca de soluciones personalizadas de gestión de gastos de transporte que incorporan tecnología avanzada, las mejores prácticas de la industria y un servicio al cliente experimentado. Al trabajar con los clientes, A3 personaliza sus soluciones según las necesidades y objetivos de cada cliente y busca formar una asociación colaborativa.
El núcleo de la solución de A3 es la auditoría y el pago del flete. Sin embargo, la tecnología y la experiencia de A3 respaldan su solución de gestión de gastos y su retorno de la inversión mejorado.
«Nos integramos con los sistemas de información de nuestros clientes y sus socios de transporte para agregar un conjunto de datos completo que luego analizamos para identificar oportunidades de ahorro de costos», dice Cameron.
Una vez que identifica estas oportunidades, A3 puede transmitir el conocimiento o ayudar activamente al cliente a aprovechar las oportunidades y gestionar el proceso en curso.
La solución de pago y auditoría de facturas de flete de A3 está diseñada para ayudar a capturar los datos más limpios y precisos para respaldar la gestión de gastos. Un enfoque de gestión de excepciones inicial garantiza que los datos de las facturas se capturen una vez y reflejen los costos correctos. Esto es diferente a las prácticas de pago a corto plazo, que generan saldos y facturas vencidas que distorsionan los informes.
A3 soporta la auditoría global de todos los modos de transporte a nivel de cargos y el desembolso de pagos en cualquier moneda. Los recursos de cuenta dedicados garantizan que los clientes y sus proveedores de logística tengan acceso a contactos expertos que puedan facilitar la resolución de excepciones e identificar y corregir las causas fundamentales de los errores de facturación, los problemas de codificación del libro mayor y las fallas en las reglas comerciales.
En su asociación con un gran fabricante, A3 validó sistemáticamente que los envíos cumplieran con la guía de rutas de la empresa y, cuando no la cumplían, calculó el impacto de estos errores operativos. Al identificar los envíos que no cumplían con las normas, A3 ayudó a la empresa a lograr ahorros de siete cifras, afirma Brian Geibel, vicepresidente de operaciones de TI.
De cara al futuro, el equipo de A3 está particularmente entusiasmado con la aplicación futura de herramientas predictivas y inteligencia artificial prescriptiva. «Continuamos expandiéndonos más allá de los historiadores clásicos para convertirnos en socios en la gestión de los gastos de transporte de nuestros clientes», dice el director ejecutivo Ross Harris.
Logística ARTC: Soluciones reales para menores costos
Logística ARTC se centra en tres áreas de servicio principales, ya que ayuda a los transportistas a agilizar los procesos, reducir los costos de flete y operar de manera más eficiente, dice Nick Fisher, director de ventas y asociaciones.
Uno es la auditoría de transporte. Durante casi 60 años, ARTC ha auditado las facturas de flete como un tercero independiente. Cada año, audita facturas por un total de unos 450 millones de dólares y gestiona unos 20 millones de paquetes.
«Debido a que ARTC es independiente y no un corredor, nuestras finanzas no dependen del operador que utilice el cliente».
Nick Fisher
Director de Ventas y Asociaciones
Logística ARTC
Los informes detallados que ofrece ARTC capturan cada elemento del costo del flete, como accesorioscombustible, cargos netos y cualquier descuento, dice Fisher. Esta información se puede asignar entre envíos hasta el nivel de SKU, lo que permite a los transportistas identificar los costos de transporte por producto o número de artículo.
A través de su portal de informes de panel, los clientes pueden crear mapas de calor para comprender y gestionar mejor los costos de transporte. En promedio, los clientes recuperan entre el 2% y el 4% del gasto en flete a través de la auditoría.
Además, ARTC ayuda a sus clientes a negociar tarifas de flete de manera más efectiva y a determinar qué transportista es el más adecuado. el mejor ajuste. «Dado que ARTC es independiente y no un intermediario, nuestras finanzas no dependen del operador que utilice el cliente», afirma Fisher. ARTC compara las tarifas de los transportistas de sus clientes con las de transportistas similares, para determinar si están en línea con el mercado.
ARTC también ofrece un paquete integral de software de gestión del transporte, que abarca clasificación, enrutamiento y análisis. CalcRateel software insignia de ARTC, almacena las tarifas de los transportistas para agilizar los procesos de envío y reducir los costos de flete. También proporciona funciones de calificación, auditoría/pago de flete y seguimiento. Estas herramientas permiten al cliente auditar y procesar sus propias facturas de flete, entre otra información.
Un fabricante líder a nivel nacional de suministros de plomería, con gastos de transporte de entrada nacional que superan el millón de dólares al año, implementó recientemente el Programa de enrutamiento de proveedores de ARTC. Como resultado, ha recortado más del 30% de sus costos de transporte. Esta herramienta requiere que los vendedores o proveedores de la empresa procesen todos los envíos a través del portal ARTC, que genera la selección de ruta, la licitación de carga y otros trámites.
Los compradores y almacenes son notificados de los recibos pendientes y pueden seguir el progreso de las cargas. Finalmente, los costos se acumulan para futuras conciliaciones de facturas de flete.
Además de su tecnología de vanguardia, ARTC utiliza su experiencia para realizar estudios hipotéticos que ayuden a los transportistas a gestionar mejor sus gastos de flete.
Por ejemplo, a través de un análisis de los puntos de suministro del inventario, ARTC puede evaluar simultáneamente múltiples ubicaciones de almacén para determinar las ubicaciones de abastecimiento más rentables. Los análisis de calificación por lotes identifican el impacto en el gasto en flete de los cambios en las tarifas contratadas de un transportista. La estructura modular de los productos de ARTC permite a los transportistas elegir sólo las soluciones/servicios que mejor se adapten a sus necesidades.
A través de su enfoque en inversiones en tecnología durante los últimos años, ARTC ha aumentado su propia capacidad de ser productivo, así como la de sus clientes, dice Fisher. Continuará invirtiendo e innovando, asegurándose de seguir siendo fuerte durante las próximas seis décadas.
CT Logistics: Más de un siglo de servicios líderes
Desde 1923, Logística CT‘El negocio principal ha sido proporcionar servicios de auditoría y pago de facturas de flete. A medida que el negocio FBAP ha cambiado drásticamente durante el último siglo, CT Logistics también ha avanzado.
«CT Logistics cuenta con un grupo de expertos capaces de realizar análisis sofisticados».
Allan J. Minero
Director ejecutivo
Logística CT
Debido a que el impulso del negocio FBAP actual es la información en tiempo real que los transportistas pueden utilizar para mejorar el rendimiento, las sofisticadas herramientas de generación de informes de CT Logistics permiten a los clientes crear y ver fácilmente gráficos, tablas dinámicas y otros informes cuando los necesitan, dice el CEO Allan J. Minero.
FreitRaterel sistema experto de pagos y auditoría de fletes de CT Logistics, emplea algoritmos y modelos sofisticados que aprovechan el conocimiento de la industria de la empresa.
Con esta tecnología, CT Logistics puede analizar y mejorar los costos de transporte, contratos y otra información de los clientes, tomando en cuenta el modo, origen, destino, servicios realizados y otros atributos de cada envío. «Es nuestra salsa especial», dice Miner.
Análisis QLIK luego proporciona información visual de los datos generados a través del motor FreitRater. Por ejemplo, QLIK podría crear un mapa de calor que muestre transacciones en las que los costos de los paquetes han aumentado más del 10% por encima del promedio anual. Luego, un transportista puede profundizar en las excepciones para identificar los motivos del aumento, como el envío de un producto de mayor valor que requiere un seguro adicional.
«Podemos obtener respuestas detrás de la cortina», dice Miner.
La base de datos QLIK abarca todos los modos y todas las regiones del mundo. Debido a que los datos de pago de flete se cargan semanalmente, los clientes pueden acceder continuamente a información actualizada.
También pueden establecer parámetros para recibir notificaciones rápidas sobre anomalías. Una revisión más detallada puede mostrar si el cambio es un problema puntual o una tendencia.
Si bien la tecnología actualizada es un elemento crítico de los servicios FBAP hoy en día, la información que el experimentado equipo de profesionales de logística de CT Logistics puede brindar es igualmente importante.
Entre otros servicios, pueden ofrecer valiosa consultoría en gestión de la cadena de suministro, gestión de proyectos, análisis de gastos y estudios comparativos. «CT Logistics cuenta con un grupo de expertos capaces de realizar análisis sofisticados», dice Miner.
CT Logistics también puede aprovechar su gran base de datos de gastos de transporte para ayudar a los clientes. Por ejemplo, si la base de datos revela que las tarifas de paquetería han aumentado durante los últimos nueve meses para sus clientes, CT Logistics podría aconsejar a los transportistas que consideren renegociar sus contratos antes de que las tarifas aumenten aún más.
CT Logistics aportó su tecnología y experiencia a su trabajo con una gran empresa de tecnología cuyos procesos comerciales descentralizados y fragmentados limitaban la visibilidad del gasto en transporte global. CT Logistics se asoció con el cliente para ofrecer una solución global de validación y visibilidad de facturas de transporte que abarca 41 países, docenas de monedas y cientos de millones de dólares en gastos de transporte.
Al centralizar el control, estandarizar los procesos y crear una base de datos global de la actividad de envío por país y región, la solución mejoró la logística y las operaciones de la cadena de suministro y está ayudando a la empresa a controlar los costos de la cadena de suministro global.
Desde su base en el corazón manufacturero de los Estados Unidos, CT Logistics continuará aprovechando sus soluciones técnicas y experiencia en logística para brindar un mejor servicio a sus clientes. Mientras lo hace, continúa creciendo en América del Norte y en todo el mundo.
CTSI-Global: Obtenga información, adopte eficiencias, reduzca el gasto
«CTSI-Global es un verdadero ecosistema logístico global», dice el director de operaciones Jay Hazen. La empresa se distingue en varios aspectos.
Un diferenciador son sus capacidades globales de pago y auditoría de flete, como idiomas y monedas. El otro es su Abeja TMS (sistema de gestión de transporte) para la ejecución, optimización y análisis de envíos.
«Trabajamos en todos los sectores, modos, monedas, restricciones, negociaciones de tarifas y planificación de inventario justo a tiempo».
Jay Hazen
Director de Operaciones
CTSI-Global
Aprovechando la tecnología que se ha perfeccionado durante décadas, CTSI-GlobalLa solución de auditoría multimodal de clase mundial automatiza completamente las auditorías para todas las métricas duplicadas, de tarifas, de descuentos, auxiliares y de rendimiento, con procesamiento de reembolsos para todas las excepciones.
Los clientes tienen total visibilidad y transparencia sobre las tarifas de los transportistas, la lógica de auditoría y codificación y las facturas. También pueden utilizar soluciones de modelado y evaluación comparativa insuperables.
Igual de importante es que el personal de auditoría de CTSI-Global tiene más de 400 años de experiencia combinada en todos los modos de transporte con empresas de todo el mundo. Los empleados están en terreno en varios países, ofreciendo soporte humano en tiempo real en idiomas locales durante toda la semana laboral global.
«Entienden los idiomas, las costumbres, las regulaciones y las complejidades de los negocios globales», dice Hazen.
Cada día, CTSI-Global procesa más de cinco millones de transacciones; estos suman más de $15 mil millones en transacciones anualmente. «Trabajamos en todos los sectores, modos, monedas, restricciones, negociaciones de tarifas y planificación de inventario justo a tiempo», dice Hazen.
CTSI-Global trabaja en nombre de muchas empresas de la industria pesada, incluidas múltiples fabricantes de automóviles.
Por ejemplo, ayudó a un fabricante de automóviles a reunir 25 divisiones nacionales (todas operando con diferentes monedas, idiomas y control nacional atomizado) en una única red de adquisiciones corporativas, dice Hazen. Como resultado, la empresa ha ganado visibilidad de la aprobación y verificación de los proveedores, los puntos de referencia de los contratos, el riesgo cambiario en tiempo real, así como cualquier retraso previsto en los envíos en varios países.
Honeybee TMS de CTSI-Global permite a los transportistas agilizar y optimizar el transporte de entrada y salida. Lo logra capturando y conectando datos de sistemas dispares y proveedores de servicios de transporte para ofrecer una solución de gestión de transporte simple y rentable.
La gama de capacidades que ofrece Honeybee TMS permite a los transportistas aumentar la eficiencia, mejorar el control y disfrutar de importantes ahorros continuos. Las tareas manuales que consumen mucho tiempo se automatizan, lo que aumenta la productividad y reduce los costos.
Por ejemplo, las capacidades de gestión de pedidos de Honeybee TMS permiten a los transportistas recibir, revisar, programar y confirmar pedidos con generación de tickets de recogida y una variedad de conectores de aplicaciones.
El optimización de carga Las soluciones pueden consolidar envíos por tamaño o peso, al tiempo que ofrecen flexibilidad para enrutamiento de múltiples paradas, agrupación y automatización inteligente de procesos.
Las capacidades de selección de transportistas de Honeybee TMS permiten a los transportistas identificar transportistas óptimos en función del rendimiento, la ruta de ruta, el precio o criterios personalizados.
La tecnología de ejecución de envíos coincide con los transportistas preferidos y los requisitos de entrega para automatizar la licitación, la confirmación y el envío de la carga.
El sistema de gestión de reclamaciones puede presentar reclamaciones por sobrecargos, faltantes y daños, al mismo tiempo que automatiza la notificación al transportista y el seguimiento de las reclamaciones hasta su resolución.
La función de gestión de eventos ofrece visibilidad antes, durante y después del envío, así como alertas de excepción automatizadas.
Durante más de 60 años, la creencia de CTSI-Global en equilibrar la experiencia con la curiosidad le ha permitido mantenerse a la vanguardia de la tecnología y en la cima de los desarrollos de la industria. Ya sea a través de sus soluciones SaaS superiores o su red de más de 20.000 operadores, CTSI-Global se enorgullece de ayudar a los clientes a ampliar la capacidad, aumentar la eficiencia y reducir gastos, sin importar los desafíos.
Fortigo: precisión garantizada en las auditorías de transporte
FortalecimientoLas soluciones de automatizan, optimizan y auditan las decisiones logísticas para ayudar a los transportistas a reducir costos, mejorar las operaciones, aumentar la satisfacción del cliente y aumentar la rentabilidad.
Debido a que el servicio de pago y auditoría de fletes de Fortigo está 100% basado en la nube y utiliza un modelo de entrega SaaS, puede completar la implementación del sistema en semanas. Además, los transportistas pueden actualizar las tarifas con la frecuencia que necesiten.
«En una industria competitiva con cientos de proveedores FBAP, Fortigo es el único proveedor de TMS multimodal que también es un proveedor FBAP certificado por FedEx».
George Kontoravdis
Presidente
Fortalecimiento
«Nuestra solución orientada al cliente y nuestros algoritmos inteligentes han hecho que sea más fácil que nunca para los transportistas detectar oportunidades de ahorro y, al mismo tiempo, obtener una mayor visibilidad de sus cadenas de suministro», dice el presidente George Kontoravdis.
Los análisis avanzados que proporciona Fortigo pueden ofrecer información valiosa sobre los patrones de envío, lo que permite a las partes interesadas de la cadena de suministro tomar decisiones logísticas efectivas basadas en datos. Los paneles en vivo y cientos de informes personalizables impulsan las decisiones comerciales y monitorean las tendencias de gastos, el desempeño de los operadores y los ahorros para mejorar las operaciones.
Históricamente, las empresas utilizaban diferentes proveedores de FBAP para diferentes modos de transporte. Las soluciones de auditoría de Fortigo pueden manejar todos los modos, brindando a los transportistas una visión global de sus gastos y el desempeño del transportista, lo que ayuda a impulsar una toma de decisiones más inteligente.
Las soluciones de Fortigo son independientes de la geografía y pueden gestionar facturas de flete en todas las geografías y cualquier modo de transporte. También pueden pagar a cualquier operador, con cualquier moneda y en cualquier ubicación.
Junto con su solución de pago y auditoría de flete, Fortigo ofrece un TMS multimodal que puede manejar cualquier tipo de envío. Esto permite un sistema de circuito cerrado que permite a Fortigo y sus clientes identificar anomalías de cumplimiento con los proveedores, ahorrando dinero y tiempo.
Los clientes que pasan de procesos manuales a la solución de auditoría de transporte de Fortigo pueden ver ahorros en el primer año del 8% al 12%, o más. Los clientes establecidos suelen ver ahorros del 1% al 4% o más año tras año; el monto depende del volumen de los envíos y de la complejidad de sus redes de transporte.
Los clientes que aprovechan la solución de auditoría de circuito cerrado aprovechando tanto el TMS de Fortigo como sus servicios de auditoría de carga pueden obtener ahorros anuales aún mayores.
Durante los últimos tres años, Fortigo ha sido nombrado proveedor certificado de pago y auditoría de facturas de transporte de FedEx. «En una industria competitiva con cientos de proveedores FBAP, Fortigo es el único proveedor de TMS multimodal que también es un proveedor FBAP certificado por FedEx», afirma Kontoravdis. La certificación reconoce la capacidad de Fortigo para respaldar el proceso de ida y vuelta de EDI, aumentando la precisión y la eficiencia dentro de la función de auditoría de transporte, así como su enfoque en la ciberseguridad y la capacidad de proteger datos confidenciales.
Desde sus inicios, el equipo de Fortigo ha optado por crecer de forma orgánica, para poder centrarse en las necesidades de los clientes. Este modelo orientado al cliente permite a Fortigo ofrecer continuamente innovación única en la cadena de suministro a los clientes. Durante los próximos años, Fortigo seguirá centrándose en la innovación para seguir siendo el mejor proveedor de FBAP certificado por FedEx, añade Kontoravdis.
Auditoría inteligente: la IA permite a los transportistas realizar envíos de forma más inteligente
Durante casi tres décadas, Auditoría inteligenteuna empresa propiedad de mujeres, ha sido líder en el suministro de soluciones integrales de pago y auditoría de transporte en todos los modos de transporte en todo el mundo.
Al adaptar estas soluciones a departamentos o funciones específicas, los transportistas obtienen una comprensión profunda y precisa de sus operaciones de envío.
“Nuestro sistema destaca por identificar variaciones y proporcionar contexto, diciendo: ‘Esto no concuerda. Investiguemos”.
Hannah Testani
director ejecutivo
Auditoría inteligente
Lo que distingue a Intelligent Audit es el uso de modelos avanzados de aprendizaje profundo, una rama sofisticada del aprendizaje automático que funciona identificando patrones y anomalías dentro de grandes conjuntos de datos. Si bien esta tecnología suele asociarse con campos como las imágenes sanitarias, Intelligent Audit la ha adaptado con éxito al complejo ámbito de los datos de transporte.
«Los datos de transporte de nuestros clientes están llenos de patrones», dice la directora ejecutiva Hannah Testani. Los algoritmos de aprendizaje automático patentados de la empresa (un conjunto de codificadores automáticos, árboles de decisión mejorados y marcos LSTM (memoria a corto plazo) procesan estos patrones, como los volúmenes o pesos de envío esperados, y detectan desviaciones. Cuando surgen anomalías, el sistema determina si ajusta sus expectativas o marca el problema para una mayor investigación.
Las capacidades de detección de anomalías de Intelligent Audit van mucho más allá de la auditoría de carga tradicional. No solo identifican anomalías, sino que también brindan información contextualizada que explica por qué ocurrieron estas anomalías y qué acciones tomar a continuación.
Este enfoque garantiza que los posibles problemas (ya sean causados por fallas técnicas, errores humanos o actividades fraudulentas) se identifiquen y aborden rápidamente, evitando pérdidas financieras significativas.
Por ejemplo, si un transportista incurre en costos más altos de lo habitual para un envío, el sistema de Intelligent Audit detecta la discrepancia en tiempo real, lo que permite una resolución rápida y evita gastos innecesarios.
“El sistema destaca por identificar estas variaciones y proporcionar contexto, diciendo: ‘Esto no concuerda. Investiguemos’”, señala Testani.
Las capacidades de detección de anomalías de Intelligent Audit han demostrado ser particularmente efectivas, como en un caso que involucra a un fabricante mundial de gafas. El sistema identificó un aumento inusual en los retornos, que resultaron ser las etapas iniciales de una esquema de fraude. La solución descubrió más de 1 millón de dólares en actividades fraudulentas, lo que provocó una investigación del FBI.
Además del aprendizaje profundo, Intelligent Audit utiliza el procesamiento del lenguaje natural (NLP), una tecnología que combina la informática y la inteligencia artificial para permitir que las computadoras interpreten y trabajen con el lenguaje humano.
El PNL supera al reconocimiento óptico de caracteres (OCR) tradicional en velocidad y precisión, lo que lo hace capaz de completar la información faltante en las facturas o responder a los correos electrónicos de los clientes en cuestión de minutos a través de una interfaz de chatbot similar a la humana.
Al asociarse con clientes, Intelligent Audit se esfuerza por ofrecer la tecnología más avanzada, reconociendo que es posible que muchos clientes aún no estén preparados para invertir en estos sistemas.
«Estas soluciones nos permiten ser más eficaces, responder más rápidamente y escalar de una manera más eficiente, para que podamos agregar valor inmediato», afirma Testani.
Más allá de la tecnología, la práctica de consultoría de Intelligent Audit ofrece conocimientos estratégicos a los que los transportistas tal vez no puedan acceder de forma independiente. El enfoque de la empresa hacia el éxito va más allá de simplemente maximizar los ahorros financieros; Implica identificar las causas fundamentales de los problemas y colaborar con los clientes para resolverlos. «Creemos que el verdadero valor reside en tener datos claros y precisos en los que pueda confiar para gestionar su cadena de suministro», afirma Testani.
A medida que la tecnología continúa evolucionando, Intelligent Audit mantiene su compromiso de innovar y abordar desafíos que los clientes quizás ni siquiera conocen todavía.
Software de cadena de suministro de Körber: transformación de datos en inteligencia procesable
Los servicios tradicionales de auditoría y pago de facturas de flete se han convertido en «cuestiones de mesa» en este negocio, dice Deanna Kaufman, vicepresidenta de gestión de productos. Software de cadena de suministro de Körber ofrece tecnología y servicios que agregan valor a las cadenas de suministro de extremo a extremo de los clientes.
«Podemos ofrecer, entre otras capacidades, soporte para la toma de decisiones y soluciones de optimización de la cadena de suministro o del inventario para ayudar a los transportistas a reducir su costo total de propiedad», dice.
«Mi visión para el futuro es hacer que todos los involucrados en el proceso sean más eficientes y, al mismo tiempo, ayudar a los clientes a pasar de un enfoque reactivo a uno proactivo».
Diana Kaufman
Vicepresidente de gestión de productos
Software de cadena de suministro de Körber
Optimización del gasto en transporte (TSO) de Körber La solución permite a los transportistas abordar de manera integral múltiples desafíos, como obtener acuerdos de transportista favorables, cumplir con las regulaciones de sostenibilidad y reducir costos. Con la solución TSO de Körber, los transportistas están mejor posicionados para agilizar las operaciones de transporte y simplificar la gestión de los costos de flete.
Y con su adquisición en agosto de 2024 de Puerta de Mercurioun proveedor de TMS, las soluciones de Körber abarcan la gestión de pedidos, almacenes y transporte.
«Muchos transportistas enfrentan el desafío de mejorar el desempeño si carecen de una única fuente de información que vincule sus funciones de transporte y finanzas», dice Kaufman.
Por lo tanto, junto con las capacidades FBAP estándar, la solución TSO de Körber puede integrar información de múltiples fuentes dispares, como el abastecimiento de transportistas y los datos de procesamiento de facturas de flete. Como resultado, puede proporcionar un nivel sofisticado de inteligencia que permite a los transportistas aumentar la eficiencia operativa.
Y en lugar de simplemente ofrecer datos, Körber Supply Chain Software trabaja con sus clientes para interpretar y aprovechar el conocimiento y la inteligencia que mejoran la toma de decisiones.
Por ejemplo, si el equipo de Körber nota un aumento en los costos de envío, aprovechará sus recursos y experiencia para realizar un análisis de la causa raíz. ¿El resultado? «Los transportistas comprenden la rentabilidad hasta el nivel de la unidad de mantenimiento de existencias (SKU), para que puedan gestionar mejor sus negocios», dice Kaufman.
Una conocida empresa de artículos para el hogar estaba recibiendo numerosos cargos por envíos de gran tamaño. La investigación de Körber Supply Chain Software reveló que la mayoría se debía a una pequeña cantidad de muebles que estaban sobreempacados. Al cambiar el tamaño de la caja, el material de estiba y otros atributos del envío, Körber ayudó a la empresa a reducir sus costos de transporte.
“Es la ley de los grandes números. Cuando envías muchos paquetes y puedes ahorrar uno o dos dólares aquí y allá, empieza a equivaler a dinero real”, dice Kaufman.
Las soluciones de Körber Supply Chain Software le han ayudado a ganar un lugar en el programa FBAP certificado de FedEx 2024. Este programa reconoce a los proveedores de FBAP que cumplen consistentemente con los rigurosos estándares de FedEx para recibir facturas electrónicamente, procesar y enviar detalles de pago y gestionar disputas en nombre de los clientes.
Al mismo tiempo, la tecnología es sólo un factor del éxito de Körber Supply Chain Software. “Llamamos a nuestra solución ‘servicios gestionados basados en tecnología’”, dice Kaufman, señalando que Körber Supply Chain Software ofrece soporte para la toma de decisiones, experiencia en análisis, informes financieros y asistencia en la negociación de contratos, entre otros servicios.
«Mi visión para el futuro es hacer que todos los involucrados en el proceso sean más eficientes y, al mismo tiempo, ayudar a los clientes a pasar de un enfoque reactivo a uno proactivo», dice Kaufman. «Hacemos esto asegurándonos de que tengan la mayor cantidad de información posible a su alcance».
nVision Global: Soluciones y servicios de gestión de carga de extremo a extremo
El software nVision Global descubre valor.
Con siete instalaciones en América, Europa y Asia, asociados de servicio al cliente ubicados en más de una docena de países, empleados que hablan más de 25 idiomas y experiencia en el procesamiento de facturas de más de 190 países. nVisión Global realmente hace honor a su nombre.
nVision también puede realizar pagos en casi todas las monedas comúnmente comercializadas, desde el peso colombiano hasta el euro y el ringgit malasio, utilizando cuentas nacionales. «Esto elimina las fluctuaciones monetarias, así como las elevadas comisiones bancarias internacionales», afirma Keith Snavely, vicepresidente senior de ventas globales.
Por el contrario, algunas empresas FBAP siguen dependiendo de las transferencias electrónicas, que son caras y conllevan altas comisiones, señala.
Además, nVision Global trabaja con casi 20.000 proveedores de transporte de todo el mundo y puede recibir facturas en numerosos formatos e idiomas. Actualmente, alrededor del 95% de las facturas de transporte que recibe están codificadas automáticamente, y el sistema asigna códigos del libro mayor basándose en la lógica proporcionada por los clientes de nVision.
Todas las facturas que se procesan a través de la solución de pago y auditoría de transporte de nVision pasan por tres potentes motores de clasificación. Estos transportistas almacenan los precios negociados en la base de datos de nVision, califican cada factura según el precio negociado y luego realizan una auditoría integral de cada factura.
Herramienta de análisis de gestión de carga global nSight ofrece cientos de indicadores clave de rendimiento (KPI), así como la capacidad de crear miles más, dice Snavely.
Los ejemplos incluyen el porcentaje de facturas procesadas electrónica y manualmente, así como el número de excepciones. «Nuestra herramienta de análisis ayuda a los clientes a agilizar y optimizar su cadena de suministro global», afirma.
nVision trabajó con un proveedor líder de la industria automotriz que fabrica en todos los continentes. La variedad de ubicaciones y operaciones descentralizadas de la empresa oscurecieron la visibilidad de los datos de la cadena de suministro, así como de las oportunidades para aumentar la eficiencia y reducir costos.
Utilizando el Portal de Gestión de Logística nVision, la empresa desarrolló una base de datos internacional única desde la cual podía acceder a datos precisos y detallados sobre sus gastos de transporte. Esto le permitió identificar medidas para ahorrar dinero, como consolidar los envíos a la misma región en “carreras lecheras”.
Esto permitió a la empresa reducir los gastos de transporte en un 25%.
La empresa utilizó la herramienta de análisis de gestión de carga global nSight para evaluar varias métricas de rendimiento y luego pudo negociar mejores contratos.
Además de sus servicios de pago y auditoría de facturas de transporte, nVision Global ofrece una gama de servicios, software y tecnología de cadena de suministro. Esto incluye una plataforma de gestión de transporte, Impact TMS, desde la cual los clientes pueden gestionar todos los envíos globales, con visibilidad y seguimiento en tiempo real. El software y los servicios de adquisición y negociación de tarifas de nVision permiten a los transportistas ver las rutas disponibles, presentar ofertas y analizarlas en una sola vista.
Al proporcionar una amplia gama de herramientas de pago y auditoría de facturas de flete, soluciones analíticas sólidas y operaciones globales, nVision permite a los clientes centrarse en sus operaciones comerciales mientras obtienen la información que necesitan para gestionar eficazmente su cadena de suministro global. ins.
Banco estadounidense: el servicio, la confiabilidad y la seguridad de un banco
Las inversiones plurianuales en tecnología y análisis de datos realizadas por División de Pago de Fletes del US Bank le permiten proporcionar información valiosa, así como tecnología de automatización, que ayuda a los transportistas a optimizar las operaciones a través de sólidas capacidades de autoservicio y reglas comerciales automatizadas que reducen la necesidad de intervención manual, dice Scott Burglechner, vicepresidente senior de gestión de productos de transporte y pago.
«Empleamos compilaciones segregadas para evitar la mezcla de datos de los clientes y salvaguardamos los datos confidenciales de la cadena de suministro para ayudar a proteger a los socios y proveedores del cibercrimen».
Scott Burglechner
Vicepresidente senior de carga
y Gestión de Productos de Pago
Banco de EE. UU.
Dependiendo de la operación FBAP actual de un cliente, los transportistas pueden ahorrar hasta un 10% cuando comienzan a trabajar con US Bank. Muchos logran ahorros de costos y creación de capacidad a través de mejoras en los procesos, así como mediante la adopción de mejores prácticas que aceleran la automatización y el control de gastos. «Nuestro objetivo es ayudar a los clientes a impulsar cambios operativos en sus reglas comerciales y procesos de aprobación que generen resultados positivos para una gran mayoría de facturas», afirma.
Dado el actual entorno económico incierto, la capacidad del US Bank para ayudar a los transportistas a mejorar el capital de trabajo se ha vuelto cada vez más importante. Al aprovechar las soluciones de gestión de efectivo de US Bank, los transportistas pueden ampliar los pagos de flete de transporte sin tener que renegociar los contratos.
Servicios de operador avanzado de US Bank Ofrezca una auditoría de prepago rápida y limpia que acelere el pago y aumente la precisión. Los transportistas pagan sólo lo que deberían y los transportistas reciben la cantidad correcta la primera vez. En lugar de gastar recursos en resolver disputas sobre facturas y pagos, los transportistas pueden centrarse en colaborar con los transportistas para mejorar estratégicamente la cadena de suministro.
Como proveedor de servicios completos, financiamiento y pagos regulado a nivel federal, un enfoque importante de US Bank es garantizar la seguridad y confiabilidad de su tecnología, para poder continuar brindando soluciones que superen las necesidades de los clientes. El centro de datos de nivel IV de clase mundial de US Bank tiene un historial comprobado de protección de la información de los clientes contra amenazas creíbles, como resultado de sus servidores y sistemas de misión crítica, que están alojados en un entorno seguro, confiable y tolerante a fallas.
«Empleamos compilaciones segregadas para evitar la mezcla de datos de los clientes y salvaguardamos los datos confidenciales de la cadena de suministro para ayudar a proteger a los socios y proveedores del cibercrimen», afirma Burglechner.
Debido a que está regulado a nivel federal, los requisitos de auditoría y cumplimiento que debe cumplir US Bank son más rigurosos que los de las empresas digitales o fintech no bancarias y no reguladas.
Un gran proveedor de productos industriales sospechaba que estaba siendo estafado por delincuentes que enviaban sus paquetes a través de las cuentas de paquetería de la empresa. Sin embargo, debido a que la empresa envía millones de paquetes anualmente, tuvo dificultades para descubrir el origen del fraude. La gerencia recurrió a US Bank, cuyo equipo descubrió que los estafadores estaban creando múltiples paquetes pequeños, distribuyendo su actividad fraudulenta para que fuera más difícil de detectar. El análisis exhaustivo del banco descubrió más de 650.000 dólares en cargos fraudulentos en sólo seis meses, dice Burglechner.
Respaldado por la fortaleza y estabilidad del quinto banco más grande del país, el equipo de pagos y auditoría de fletes de US Bank continúa innovando. Actualmente está trabajando con varios socios comerciales en una solución piloto que automatizará la validación y el procesamiento de facturas de detención y estadía.
«US Bank seguirá invirtiendo en soluciones que faciliten la vida de sus clientes, incluida la automatización, pagos más rápidos y análisis predictivos y prescriptivos», afirma Burglechner.
Buscando proveedores de FBAP
Los proveedores de auditoría y pago de facturas de flete (FBAP) pueden ayudar a las empresas a ahorrar dinero, agilizar las operaciones y tomar decisiones más inteligentes. Para obtener estos beneficios, los transportistas pueden responder las siguientes preguntas para identificar socios FBAP sólidos y confiables.
¿Qué tan sólidas son las finanzas de la empresa? Solicitar revisar estados financieros auditados externamente, y verificar que el proveedor tenga vínculos de fidelidad. También debería emplear una estructura remota de quiebras que proteja a los clientes, en caso de que la empresa tenga problemas financieros. Una vez contratado un proveedor, verifique estos atributos anualmente.
¿Ha cambiado de propietario recientemente? Puede que esto no sea una preocupación en otras industrias. Sin embargo, el negocio de FBAP tiende a ser estable con relaciones a largo plazo. Un cambio de propiedad puede significar que un propietario enfrenta desafíos financieros y necesita incorporar socios comerciales adicionales.
También verifique si el proveedor de FBAP cambió de banco recientemente. Esta podría ser otra señal de alerta de que las operaciones comerciales y bancarias no son estables.
¿Quién hace el trabajo y guarda los datos? Algunas empresas contratan socios externos para proporcionar ciertos servicios. Si bien no hay nada necesariamente malo en esto, los remitentes deben saber quién está trabajando en su cuenta, dónde residirán sus datos y quién tendrá acceso a ellos. Esto es clave para proteger los datos de los clientes y cumplir con las regulaciones.
¿Qué quiere decir el proveedor cuando dice que es “global”? ¿El proveedor de FBAP opera centros de procesamiento de servicio completo en todo el mundo o, por el contrario, depende de un puñado de empleados en unos pocos países? ¿Tiene empleados en cada región que hablen el idioma y comprendan los requisitos locales?
¿Cómo se manejan los fondos y datos de los clientes? Las facturas de flete contienen una gran cantidad de información valiosa. Un proveedor confiable tiene una responsabilidad fiduciaria hacia sus clientes. Entre otras medidas, no mezclará fondos ni datos con los de otras empresas.
El proveedor también debería haber establecido procesos y tecnología para garantizar la seguridad de los datos.
Auditoría trans: el poder de la asociación
Cómo la auditoría posterior de Trans Audit complementa una auditoría previa
Más del 95% de Auditoría transLos clientes de utilizan los servicios de un proveedor de auditoría y pago de flete (FAP), entonces, ¿por qué se asocian con Trans Audit para una auditoría posterior al transporte?
Para empezar, el plazo para realizar una auditoría previa es limitado, mientras que la auditoría posterior al pago permite un período de revisión más largo. Por ejemplo, las reclamaciones relacionadas con errores de facturación de transporte marítimo pueden presentarse con tres años de retraso desde la fecha del envío. Además, los datos de pago de todos los modos se pueden revisar hasta por cinco años. Estos estatutos de presentación ampliados permiten una amplia red de seguridad, independientemente de la auditoría previa y la fuente de pago.
Otro aspecto único de los servicios posteriores a la auditoría de Trans Audit es la utilización de expertos modales en la materia (SMME), que son profesionales altamente calificados con más de 20 años de experiencia en promedio. Estos expertos humanos cuentan con el respaldo de sistemas patentados creados específicamente para fines posteriores a la auditoría, lo que garantiza una revisión exhaustiva y precisa.
Además, las herramientas avanzadas de inteligencia empresarial y análisis de datos de Trans Audit, como TransPortal+™ impulsado por Microsoft Power BI™proporciona paneles e información en tiempo real que ayudan a monitorear, administrar y mejorar la facturación del operador, el rendimiento de FAP y la precisión de los pagos.
«La combinación de experiencia humana y tecnología de vanguardia distingue nuestro proceso de auditoría posterior al transporte, brindando beneficios financieros y operativos a los clientes de Trans Audit, permitiéndoles estar tranquilos», afirma Dani Funk, vicepresidente de desarrollo.
El enfoque de Trans Audit para su auditoría posterior es distintivo por varias razones. «A diferencia de muchos otros proveedores que ofrecen una amplia gama de servicios, Trans Audit se centra únicamente en servicios posteriores a la auditoría de transporte, lo que nos permite perfeccionar nuestros métodos y ofrecer resultados excepcionales», afirma Peter Kerwin, vicepresidente de operaciones de auditoría.
El equipo de MIPYMES de Trans Audit no solo identifica errores relacionados con los pagos, sino que también audita el cumplimiento contractual, garantizando que se cumplan todos los aspectos de los acuerdos del cliente. Este enfoque holístico y centrado en el cliente contrasta con los métodos aislados de otros proveedores.
Además, como el proceso de auditoría posterior al pago de Trans Audit se basa exclusivamente en contingencias, los clientes pagan una tarifa únicamente por los reembolsos determinados por Trans Audit. Este modelo, combinado con el compromiso de manejar el 100% del proceso de auditoría internamente, garantiza una asociación sencilla y eficiente con recursos mínimos del cliente.
Los comentarios positivos de los clientes resaltan el valor que Trans Audit otorga a la construcción de relaciones sólidas y duraderas en lugar de simplemente buscar ganancias financieras. “Aprecié el hecho de que empezamos a través de una oferta y partimos de cero. Lo eligieron en parte porque su carácter durante el proceso fue profesional, fácil de hablar y no agresivo. Parecía una discusión normal y no un argumento de venta. Creí lo que dijiste. Estuviste a la altura”, dijo un gerente senior de transporte de una empresa aeroespacial global de Fortune 500.
“A pesar de los conceptos erróneos comunes, la auditoría posterior al pago es un valioso complemento a los procesos de auditoría previa, no un servicio redundante. Las preocupaciones sobre el tiempo, los recursos y los costos se disipan, ya que nuestra auditoría posterior es simple, rápida y directa”, dice Vikki L. Van Vliet, vicepresidenta senior de ventas y marketing de Trans Audit.
Gracias al enfoque de Trans Audit, mantienen excelentes relaciones con todo tipo de proveedores de FAP y trabajan en colaboración para garantizar los mejores resultados para sus clientes. Al integrar la experiencia humana con tecnología avanzada, Trans Audit ofrece una solución confiable y ubicua que mejora la seguridad financiera y la eficiencia operativa de los clientes de Trans Audit, brindándoles tranquilidad.
