Después de dos semanas, las autoridades estonias dicen que continúan esperando la voz de los gerentes de un petrolero detenido que se han resuelto los problemas que conducen a su detención. El Chica (115,000 DWT) permanece anclado en Muuga Bay y está siendo protegido por la Armada, incluso con sus botes insignia y patrulla.

Las autoridades estonias con la administración de transporte le dijeron a la tienda de noticias Err que el ChicaEl capitán y la tripulación han estado cooperando con la investigación. Sin embargo, están esperando la confirmación del representante del petrolero que los problemas del barco se han resuelto.

Kristjan Truu, director del departamento marítimo de la Administración de Transporte, había dicho cuando el barco fue detenido el 11 de abril que tenían la esperanza de una «resolución rápida». Hablando con Err, dijo «Una vez que hayamos recibido la confirmación, los inspectores de la administración de transporte pueden subir a bordo para llevar a cabo una inspección de seguimiento.»

Durante el año pasado, los funcionarios de Estonia dijeron que ha habido un aumento en los tránsitos de embarcaciones de seguros desconocidos a través del Golfo de Finlandia. Estas actividades que afirman representan una amenaza para la infraestructura crítica de Estonia, la navegación segura y el medio marino. Como tal, dijeron que estaban actuando bajo sus derechos y obligaciones como estado portuario cuando detuvieron el barco para una inspección.

Desde junio, la administración de transporte informa que ha inspeccionado los documentos de 458 embarcaciones. Durante estas inspecciones, se presentaron una variedad de documentos de seguro a la autoridad. Se identificó una falsificación, y los documentos adicionales sospechosos de ser falsificados fueron enviados a los estados de bandera relevantes para su verificación. En cooperación con otras autoridades, la administración de transporte informa que también había realizado inspecciones de siete embarcaciones en áreas de anclaje.

Lo que inicialmente comenzó como una verificación de rutina de los documentos, sin embargo, rápidamente se intensificó a bordo Chica en el en curso detención. El barco afirmó estar registrado en Djibouti, pero en un cheque, se les dijo que la bandera había sido retirada debido a «actividades ilegales». El petrolero está sancionado por la Unión Europea, el Reino Unido, Canadá y Suiza para actividades ilegales anteriores.

Los inspectores pasaron todo el día a bordo del barco el 11 de abril y llevaron a cabo una inspección extendida del barco. Identificaron varias deficiencias significativas que llevaron a las autoridades a decir que no se podía garantizar que la embarcación continuara su viaje, ya que no se puede garantizar la seguridad marítima y ambiental.

De las 40 deficiencias, 29 fueron significativas y constituyeron la base para detener el vaso. La mayoría de estos, 23 en total, estaban relacionados con la documentación, mientras que las deficiencias restantes se referían a la implementación del sistema de gestión de seguridad del barco, la preparación para la tripulación para diversas emergencias a bordo y problemas técnicos.

Hasta que las autoridades hayan sido satisfechas de que todos los problemas han sido corregidos, Estonia continuará deteniendo al petrolero. Estaba viajando en lastre entrantes para la terminal UST-Luga de Rusia.

La Comisión Europea anunció ayer que también se estaba moviendo para apretar las restricciones en los buques que transitan las aguas europeas. Incluso si los buques no están haciendo una llamada de puerto, la resolución de la CE ahora requiere que los buques presenten pruebas de seguro. Se ve como una mayor represión dirigida a buques como el Chica operando como parte de la flota de sombras que atiende a la industria petrolera rusa.