La Guardia Costera de los Estados Unidos informa una conclusión exitosa de una misión intensiva de búsqueda y rescate que había estado en marcha durante cuatro días después de que se informó que un pequeño bote se retrasó. El barco de 47 pies llamado Lucky Harvest finalmente se ubicó a más de 100 millas al oeste/suroeste de Guam.

Las autoridades en las islas del norte de Mariana declararon que la embarcación desapareció el martes 13 de mayo, después de que no llegó a Saipan el lunes por la noche. Viajaba desde la isla de Alamagan a Saipan cuando se declaró atrasado y las autoridades locales solicitaron la asistencia del USCG.

El Cutter USCG Myrtle Hazard, que estaba en una patrulla en el área, fue desviado a un lugar aproximadamente a 38 millas al noroeste de Rota, que creían que era la última posición conocida del barco. Los primeros informes dijeron que podría haber habido una comunicación intermitente, pero cuando no se encontraron signos de la embarcación, el USCG intensificó la búsqueda.

La Guardia Costera informó antes del miércoles que un helicóptero Knighthawk de la Marina de los EE. UU. También se había unido a los esfuerzos de búsqueda junto con un avión PSEIDON P-8. Se suma a la aeronave y la embarcación de USCG, un buque del Departamento de Seguridad Pública con sede en Saipan y el barco hermano del barco desaparecido. Se desplegó una boya de marcador para rastrear las corrientes oceánicas, y los esfuerzos para contactar al recipiente por teléfono celular y radio continuaron, pero no tuvieron éxito.

Los vientos en el área estaban a 15 nudos y se informó que los mares corrían de 5 a 7 pies.

El viernes 16 de mayo, el USCG informa que el subcenterador de rescate conjunto Guam recibió una señal de socorro del baliza de emergencia de Lucky Harvest y pudo identificar una ubicación. No está claro cuándo las dos personas a bordo del bote habían activado la baliza, pero USCG también informa que el barco tenía interrupciones eléctricas.

Aproximadamente tres horas después de recibir la señal, el equipo de helicópteros de la Marina de los EE. UU. Pudo detectar el barco discapacitado y a la deriva. Las imágenes muestran que los dos marineros habían escrito SOS en el techo de su bote.

El helicóptero elevó a uno de los dos marineros a un lugar seguro y continuó monitoreando el bote hasta que el peligro de Myrtle pudo alcanzarlo. El cortador debía llevar a bordo del segundo individuo y remolcar su bote al puerto.

La Guardia Costera informa que ambas personas están en buenas condiciones médicas después de ser llevados a bordo y reunirse con equipos. Estaban recopilando más información de las entrevistas con las dos personas.